為民族工業(yè)造"芯"
鑄造開山精神
發(fā)布日期：2020-05-16
3月份有序復(fù)工以來，我集團(tuán)壓縮機(jī)公司為口罩等防疫產(chǎn)品配套所需的空壓機(jī)供不應(yīng)求，鑄造公司的鑄件是壓縮機(jī)生產(chǎn)最基礎(chǔ)的一環(huán)也是極為關(guān)鍵的一環(huán)，我們?yōu)閴嚎s機(jī)配套的鑄件產(chǎn)品也隨之進(jìn)入井噴狀態(tài)。
鑄造公司近年來一直努力推進(jìn)的技術(shù)改造為此次大規(guī)模的增產(chǎn)立下汗馬功勞。鑄三車間去年新增日本新東全自動(dòng)FCMX-III造型線，實(shí)現(xiàn)了“機(jī)器換人”的技術(shù)革新。以前的地面造型從混砂，造型，制芯，合模，熔煉，澆注再到鑄件的后處理，必須靠鑄造工人的雙手一點(diǎn)一滴的來完成，尤其是合模更是難上加難，在合模過程中只要有一粒砂在型腔里面沒有吸出來，就會(huì)直接導(dǎo)致整個(gè)鑄件報(bào)廢。現(xiàn)在的新東線從造型到澆注等工序全部由設(shè)備保障，不僅使生產(chǎn)效率大大提升，而且鑄件精度，外觀質(zhì)量都有大幅度的改善。原來地面造型110多人400噸的產(chǎn)量提升到到現(xiàn)在70多人715噸的產(chǎn)量，隨著工藝的調(diào)整，5月份的產(chǎn)量還能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。“多虧2019年底上了新東線，不然就算全體員工沒日沒夜睡在廠里訂單都做不出來”車間主任感慨道。
進(jìn)入4月份螺桿機(jī)訂單增長(zhǎng)勢(shì)頭十分強(qiáng)勁，尤其是口罩機(jī)機(jī)型，從最初的每天40多臺(tái)增長(zhǎng)到245臺(tái)每天，增長(zhǎng)了6倍多。鑄造公司全體人員是又喜又急，喜的是銷售量出現(xiàn)井噴式，急的是各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)實(shí)在繁重。為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，車間管理干部也日夜守在生產(chǎn)一線，龐敬峰說：“我們雖然辛苦一些，但為能按時(shí)將滿意的產(chǎn)品交付給客戶，就是再苦再累也值得。營(yíng)銷人員簽訂一臺(tái)合同不容易，不能因?yàn)槲覀兘回泚聿患岸e(cuò)失”。
進(jìn)入五月份以后天氣開始持續(xù)炎熱，高溫天是鑄造工最艱苦的日子，鑄造車間廠房?jī)?nèi)溫度高達(dá)50余度，就連鐵鍬把都燙手。清晨，是一天中相對(duì)涼爽之時(shí)，可鑄造的員工們?cè)缫汛蠛沽芾臁８邷丶痈邚?qiáng)度勞動(dòng)，每天的飲用水量是過去的好幾倍。龐敬峰和幾個(gè)車間管理人員每天都泡在車間，關(guān)注每位員工的情況，督促大家在加班加點(diǎn)抓好生產(chǎn)的同時(shí)保證產(chǎn)品質(zhì)量，保證生產(chǎn)安全。
為完成生產(chǎn)任務(wù)，鑄三車間員工的上班時(shí)間原先的8小時(shí)增加到10小時(shí)再到最后的14小時(shí)連續(xù)加班，有了管理干部們的日夜下沉陪同，一線員工并沒有對(duì)車間延長(zhǎng)工作時(shí)間、取消周末休息有任何情緒，反而更是盡心盡責(zé)的忙碌工作。夜色下，生產(chǎn)車間經(jīng)常是燈火通明，加班加點(diǎn)工作到深夜已成為常態(tài)。員工們深知“水漲船高”的道理，明白公司的利益、客戶的利益高于一切，企業(yè)發(fā)展的越好，自己才會(huì)有更大的發(fā)展空間。員工們的努力工作也得到了家人的理解與支持。一切從大局出發(fā)，他們用實(shí)際行動(dòng)奉獻(xiàn)著自己的一份力量。
每一個(gè)鑄造員工都在鑄造公司普通的崗位上踐行著開山精神，勤勤懇懇地工作，默默無聞地奉獻(xiàn)，用辛勤的勞動(dòng)和汗水，鑄造著開山人的拼搏精神。
鑄造公司近年來一直努力推進(jìn)的技術(shù)改造為此次大規(guī)模的增產(chǎn)立下汗馬功勞。鑄三車間去年新增日本新東全自動(dòng)FCMX-III造型線，實(shí)現(xiàn)了“機(jī)器換人”的技術(shù)革新。以前的地面造型從混砂，造型，制芯，合模，熔煉，澆注再到鑄件的后處理，必須靠鑄造工人的雙手一點(diǎn)一滴的來完成，尤其是合模更是難上加難，在合模過程中只要有一粒砂在型腔里面沒有吸出來，就會(huì)直接導(dǎo)致整個(gè)鑄件報(bào)廢。現(xiàn)在的新東線從造型到澆注等工序全部由設(shè)備保障，不僅使生產(chǎn)效率大大提升，而且鑄件精度，外觀質(zhì)量都有大幅度的改善。原來地面造型110多人400噸的產(chǎn)量提升到到現(xiàn)在70多人715噸的產(chǎn)量，隨著工藝的調(diào)整，5月份的產(chǎn)量還能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。“多虧2019年底上了新東線，不然就算全體員工沒日沒夜睡在廠里訂單都做不出來”車間主任感慨道。
進(jìn)入4月份螺桿機(jī)訂單增長(zhǎng)勢(shì)頭十分強(qiáng)勁，尤其是口罩機(jī)機(jī)型，從最初的每天40多臺(tái)增長(zhǎng)到245臺(tái)每天，增長(zhǎng)了6倍多。鑄造公司全體人員是又喜又急，喜的是銷售量出現(xiàn)井噴式，急的是各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)實(shí)在繁重。為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，車間管理干部也日夜守在生產(chǎn)一線，龐敬峰說：“我們雖然辛苦一些，但為能按時(shí)將滿意的產(chǎn)品交付給客戶，就是再苦再累也值得。營(yíng)銷人員簽訂一臺(tái)合同不容易，不能因?yàn)槲覀兘回泚聿患岸e(cuò)失”。
進(jìn)入五月份以后天氣開始持續(xù)炎熱，高溫天是鑄造工最艱苦的日子，鑄造車間廠房?jī)?nèi)溫度高達(dá)50余度，就連鐵鍬把都燙手。清晨，是一天中相對(duì)涼爽之時(shí)，可鑄造的員工們?cè)缫汛蠛沽芾臁８邷丶痈邚?qiáng)度勞動(dòng)，每天的飲用水量是過去的好幾倍。龐敬峰和幾個(gè)車間管理人員每天都泡在車間，關(guān)注每位員工的情況，督促大家在加班加點(diǎn)抓好生產(chǎn)的同時(shí)保證產(chǎn)品質(zhì)量，保證生產(chǎn)安全。
為完成生產(chǎn)任務(wù)，鑄三車間員工的上班時(shí)間原先的8小時(shí)增加到10小時(shí)再到最后的14小時(shí)連續(xù)加班，有了管理干部們的日夜下沉陪同，一線員工并沒有對(duì)車間延長(zhǎng)工作時(shí)間、取消周末休息有任何情緒，反而更是盡心盡責(zé)的忙碌工作。夜色下，生產(chǎn)車間經(jīng)常是燈火通明，加班加點(diǎn)工作到深夜已成為常態(tài)。員工們深知“水漲船高”的道理，明白公司的利益、客戶的利益高于一切，企業(yè)發(fā)展的越好，自己才會(huì)有更大的發(fā)展空間。員工們的努力工作也得到了家人的理解與支持。一切從大局出發(fā)，他們用實(shí)際行動(dòng)奉獻(xiàn)著自己的一份力量。
每一個(gè)鑄造員工都在鑄造公司普通的崗位上踐行著開山精神，勤勤懇懇地工作，默默無聞地奉獻(xiàn)，用辛勤的勞動(dòng)和汗水，鑄造著開山人的拼搏精神。